塞納左岸咖啡加盟店入駐云南麗江機場

作者：塞納左岸小編發布時間：2021-01-06 16:43:25

2021年了，塞納左岸咖啡開年第一家店入駐成功。此次塞納左岸咖啡加盟店入駐的是云南麗江機場。

塞納左岸咖啡2021年第一店--機場
塞納左岸在此前已經入住了很多的機場店，像北京首都機場、北京大興機場、成都雙流機場四川瀘州機場等等，算是機場咖啡店入駐的常客，常與星巴克、Costa等國際咖啡連鎖品牌成為鄰居。

針對機場店的入駐，塞納左岸有一套多年總結的成熟流程，其中與普通咖啡店入駐的最大差別就在于：機場咖啡店的入駐需要進行競標，與很多優秀的咖啡品牌同臺競技，其中也不乏星巴克這樣的國際咖啡連鎖品牌。

機場咖啡店入駐對咖啡連鎖品牌的資質有著很嚴格要求，如在機場商圈開過多少家店、在一線城市有多少家店等等，這些基本的入駐條件就會淘汰很大一部分咖啡連鎖品牌。也因此，在全國機場看到的咖啡店，數來數去也就那幾家品牌。

機場作為高端的出行服務場所，對服務的質量要求非常高，得益于塞納左岸16年積累起來的品牌底蘊與專業實戰能力，無論是服務、產品質量等等環節都可以達到機場對于咖啡品牌的要求。

同樣“賣一杯咖啡”的不同之處
近兩年，咖啡行業入場者越來越多，從大型的連鎖品牌，到獨立的咖啡館，大家都想在咖啡市場內分一杯羹，有做的很好的，相對的自然也有很多關店歇業的。那么，這其中的核心差距到底在哪呢？同樣是賣咖啡、牛角包、西餐，裝修環境也不差，為什么最后的結果差距這么大呢？

問題可能出在：多數人只了解了表面的咖啡館運營，而更深層次的需求挖掘，品牌壁壘建設沒有做好。同樣的一杯咖啡，可以賣出很多的花樣。

那么，這杯咖啡的正確售賣方式又是怎么選擇出來的呢？一方面是基于實體店的經營大數據，比如像塞納左岸、星巴克在全國有很多的連鎖店，可以收集到大量的，涉及各類消費者的需求數據；另一方面，需要對商圈與受眾對象進行專業性的考察，分析需求，制定開店方案。